見沼代用水沿いに、大木が何本も生い茂って見通しが悪くなっていた場所について、 さいたま市の担当課を通じて管理者の方に伐採をご対応いただきました。 おかげさまで視界がすっきりと開け、対向車の動きも確認しやすくなりました。 安全性の向上につながり、とてもありがたく思っています。 ご協力くださった関係者の皆さま、本当にありがとうございました

1月にプライベートで視察を兼ねて 昨年オープンした「道の駅べに花の郷おけがわ」 に行ってきました。 屋外では、深谷ねぎの炭火焼き試食コーナーがあり、とろっと甘くて香ばしい味わいに思わず笑顔に。 店内は木の温もりを感じる落ち着いた空間で、休憩スペースも充実しています。 屋外ステージではマジックショーが行われ、家族連れで賑わっていました。 店内の試食・試飲コーナーも多く、魅力的な商品がずらり。 さらに、時間限定のタイムセールが始まると、アナウンスとともに場内が一気に活気づき、それ自体が一つのエンターテインメントになっていました。 大人気の「オッケー桶川ベーカリー」は長い行列ができるほど。 そして、桶川に酪農家さんがいらっしゃることも今回初めて知りました。 さいたま市でも、市内初となる道の駅の建設構想が進んでおり、パブリックコメントも実施されました。 今後、県内で道の駅の整備が続く中で、地域の個性を活かした“選ばれる道の駅”をつくることが大切だと感じています。

長野市では、引き続き AIデマンド交通 と おでかけパスポート についてお話を伺いました。 長野市は中山間地域が全体の約7割。 人口が少ないのに広く点在。 車社会で公共交通の利用者も少なく このままでは路線バスやタクシーが維持できなくなる 一旦なくしたらいざという時移動手段が無くなるという悩ましい課題を抱えています。 そこで、エリアごとに移動手段を分け 特にAIデマンドバスは中山間地域の通学用に 学校の予定をシステムに一括入力してスクールバスとして使える仕組みがあるらしく 学校が休みの日は走らせないなど 無駄ない運用が実現されていて合理的だと感じました。 また、障害のある方の作業所への送迎にも使っているらしいです。 ただ走らせるのではなく、まとまった人数が乗る工夫をして バスが撤退しないよう支えてします。 また、お出かけパスポートは、高齢の方のお出掛け促進策として割引ですが バス会社の負担軽減への要望が強く、市民の方の負担もわずかに増え 市の財政負担は年々着実に増えてるようです。 交通政策は、市民や民間事業者の理解が得られることが非常に大切であり